Amerikas lielais{0}}kastes gigants uzstādīja vairāk līdzstrāvas ātro lādētāju nekā Electrify America, EVGo vai Ionna.
Amerikas elektrisko transportlīdzekļu ātrās{0}}uzlādes tirgus katru ceturksni sagādā pārsteigumus. Neskatoties uz elektromobiļu pārdošanas tempu atsākšanu, ātrās-uzlādes tīkls turpina strauji augt. Jauni spēlētāji, piemēram, Ionna, ir strauji palielinājušies, izvietojot simtiem jaunu ostu tikai aptuveni gada laikā kopš ienākšanas tirgū. Taču mazumtirdzniecības gigants Walmart nāk karsti ar savām maksas ambīcijām, publicējot dažus nopietnus skaitļus par Q2.
Saskaņā ar EV uzlādes datu platformas Paren datiem Walmart otrajā ceturkšņa izvietošanā pārspēja visus uzlādes tīklus, izņemot Tesla. Walmart otrajā ceturksnī pievienoja 368 jaunas pieslēgvietas, atpaliekot no Tesla 1185, bet apsteidzot ChargePoint (333), Red E (315) un Electrify America (202). Tas nozīmē, ka Walmart vien ceturkšņa laikā veidoja 8,4% no jaunajām publiskajām ātrās uzlādes stacijām ASV, lai gan tās tirgus daļa joprojām ir mazāka par 1%.
Tas ir ievērojams pieaugums mazumtirdzniecības gigantam. Pirmajā ceturksnī Walmart ieņēma devīto vietu izvietošanā, un pagājušā gada ceturtajā ceturksnī tas pat neiekļuva pirmajā desmitniekā. Dažu mēnešu laikā tas ir kļuvis par otru visstraujāk{2}}augošo EV uzlādes tīklu valstī.
Walmart varētu glabāt noslēpumu par EV ieviešanu Amerikā, un tas tikai sākas. Tā platība, kas ir vairāk nekā 3500 supercentru, sniedz tam strukturālu priekšrocību, ko praktiski nevar salīdzināt ar citiem uzlādes tīkliem. Tai jau pieder nekustamais īpašums, tāpēc tai nav jāvienojas par nomu vai jālūdz zemes īpašnieku atļauja. Katrs Walmart veikals atrodas uz milzīgas autostāvvietas, kas nozīmē, ka ir pietiekami daudz vietas un iespējas izveidot lielas uzlādes vietas ar vairākiem stendiem. Viņiem ir arī vannas istabas un ēdināšanas iespējas, tādējādi palīdzot viņiem konkurēt ar modernām ērtībām{6}}nodrošinošām stacijām.
Kamēr pircēji uzkrāj pārtikas preces, viņu EV var papildināt, līdz ir gatavs darbam. Walmart apgalvo, ka vairāk nekā 90% ASV iedzīvotāju dzīvo 10 jūdžu attālumā no viena no tā veikaliem.
Otrā-ceturkšņa skaitļi ir tikai neliela daļa no Walmart lielajām ambīcijām. Uzņēmums plāno līdz desmitgades beigām uzstādīt tūkstošiem lādētāju, un šī izbūve varētu palīdzēt aizpildīt kritisko plaisu Amerikas ātrās{2}uzlādes tīklā. Kā savā 2. ceturkšņa ziņojumā atzīmēja Parens, EV lādētāji ir lielā mērā koncentrēti piekrastes metro zonās, kam seko rūpnieciskie Vidusrietumi, Dienvidaustrumi un Teksasa. Walmart plašā ietekme Amerikas laukos varētu palīdzēt novērst šo plaisu un veicināt EV ieviešanu štatos, kur uzlādes infrastruktūra joprojām ir maza. Uzņēmumam jau ir ieplānotas stacijas Nebraskā, Montānā, Oklahomā, Ohaio un vairākos citos štatos.
