Ziņas
Coles sadarbojas ar Evie Networks, lai nākamo divu gadu laikā uzstādītu līdzstrāvas ātro lādētājus līdz pat 30 lielveikalos. Tas ļauj austrāliešiem uzlādēt savus elektriskos transportlīdzekļus, veicot iknedēļas veikalu, un ir daļa no testa fāzes, lai novērtētu klientu piesaisti.
Galvenās detaļas
Līdz 30 Coles lielveikaliem, lai saņemtu Evie DC ātro lādētājus
Pirmā vietne, kas tagad darbojas Middle Camberwell, Melburnā
Lādētāji piedāvā līdz 200 kW dalītu jaudu četros nodalījumos
Viktorija un Kvīnslenda ir vieni no pirmajiem štatiem, kas tiek ieviesti
Partnerības mērķis ir padarīt publisku maksas iekasēšanu par daļu no ikdienas rutīnas
Autostāvvieta ar elektromobiļu uzlādes stacijām.
Sīkākas detaļas
Austrālieši drīzumā varēs papildināt savu elektrisko automašīnu, vienlaikus papildinot ledusskapi, un Coles un Evie Networks paziņos par plāniem uzstādīt līdzstrāvas ātro lādētājus līdz pat 30 lielveikalos visā valstī.
Partnerība tiek uzsākta, kad Austrālijas EV tirgus turpina augt, vienlaikus palielinoties spiedienam uzlabot valsts publisko uzlādes infrastruktūru.
Pirmā vietne jau darbojas Coles Middle Camberwell Melburnā, kur klienti var pieslēgties tīklam, iepirkties un pēc tam uzlādēties, lai dotos mājās.
Atrašanās vieta izmanto Kempower uzlādes aparatūru un piedāvā līdz pat 200 kW dalītas uzlādes jaudas četros nodalījumos, lai gan faktiskie uzlādes ātrumi mainīsies atkarībā no transportlīdzekļa jaudas, akumulatora stāvokļa un vienlaikus pieslēgto automašīnu skaita.
Pēc plašākas ieviešanas pakāpeniski tiks ieslēgtas papildu vietnes visā Viktorijā un Kvīnslendā, tostarp plānotās atrašanās vietas Orana Village, Beverridge, Annerley un Milton Village.
Tā ir jaunākā pazīme, ka EV uzlāde pāriet no īpašas darbības uz kaut ko, ko autovadītāji arvien biežāk dara, pildot ikdienas uzdevumus.
Skats no sāniem no jostasvietas uz augšu, kurā redzama jauna sieviete kleitā, kas izmanto savu mobilo tālruni, gaidot, kamēr viņas baltā elektromobiļa uzlāde saulrieta laikā
Austrālijas elektrisko automobiļu tirgus ir strauji palielinājies 2026. gadā, un akumulatoru-elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjoms jūnijā vien sasniedza vairāk nekā 30 000 vienību, salīdzinot ar 21 062 vienībām maijā, un tas ir visspēcīgākais mēnesis reģistrētajā laikā.
Akumulatoru{0}}elektriskie transportlīdzekļi tagad veido 23,5 % no jaunu transportlīdzekļu pārdošanas apjoma valstī, kas ir gandrīz divas reizes salīdzinājumā ar 11,8 procentiem, kas reģistrēti šī gada sākumā.
Izaicinājums ir nodrošināt, lai uzlādes tīkls neatpaliktu.
Kā nesen ziņoja automašīnu tirdzniecība, Austrālija joprojām ir viens no visvairāk attīstītajiem elektromobiļu tirgiem,{0}}kuriem trūkst lādētāju.
Saskaņā ar Starptautiskās Enerģētikas aģentūras datiem Austrālijā katram publiskajam lādētājam ir aptuveni 45 EV, salīdzinot ar aptuveni 1,8 EV uz vienu lādētāju Dienvidkorejā, kas ir pasaules līderis.
Šī atšķirība ir kļuvusi arvien pamanāmāka, jo EV pārdošanas apjomi turpina augt. Dažus autovadītājus uztrauc publiskas uzlādes gaidīšanas laiks, savukārt lādētāju pieejamība pastāvīgi ir viens no lielākajiem šķēršļiem, kas neļauj potenciālajiem pircējiem pārslēgties uz EV.
Valdības un privātie operatori tagad cenšas novērst plaisu.
Šā gada sākumā federālā valdība apņēmās 40 miljonus ASV dolāru, lai paplašinātu EV uzlādes infrastruktūru visā Austrālijas pilsētā un reģionā.
Tesla turpina paplašināt piekļuvi savam Supercharger tīklam, savukārt BYD ir paziņojis par plāniem ieviest īpaši ātrās uzlādes tehnoloģiju vietējā līmenī līdz gada beigām.
Koulam pievilcība ir acīmredzama.
"Mēs zinām, ka EV vadītāji meklē ērtas uzlādes iespējas galamērķos, kurus viņi jau apmeklē, ar uzlādes laiku, kas atbilst laikam, ko viņi tur pavada," sacīja Koula enerģētikas nodaļas vadītāja Džeina Mensfīlda.
"Sadarbojoties ar Evie, mēs palīdzam izveidot pieejamāku uzlādes tīklu un dodam klientiem vēl vienu iemeslu izvēlēties Coles, plānojot, kur iepirkties."
Pārcelšanās varētu izrādīties īpaši vērtīga dzīvokļu iemītniekiem un citiem, kuriem nav piekļuves mājas uzlādei, kuri vairāk paļaujas uz publisko infrastruktūru.
Tas arī atspoguļo plašāku pāreju ārpus tradicionālajām uzlādes vietām.
Sidnejas galvaspilsētas padomes jau izmēģina un ievieš maksas risinājumus ietves malās iedzīvotājiem bez{0}}autostāvvietas uz ielas.
Ar NSW valdības finansējuma atbalstu Sidnejas pilsētā un kaimiņos esošajos domes apgabalos tiek uzstādīti desmitiem ielās{0}}bāzētu uzlādes punktu, savukārt Waverley, Woollahra un Randwick izmanto kombinētu stabiem{1}}montētu publisko lādētāju tīklu.
Ceļš priekšā
Austrālijai joprojām ir vajadzīgi tūkstošiem vairāk publiskās uzlādes spraudņu, lai EV ieviešana turpinātos pašreizējā tempā, taču Kolss ir derējis, ka uzlādes nākotne tiks balstīta uz ikdienas ērtībām, nevis īpašām uzlādes pieturām.
Sagaidāms, ka Vulvorts un Aldi nodibinās līdzīgās partnerattiecības ar uzlādes infrastruktūras uzņēmumu, un, ja shēma izrādīsies populāra, mēs varētu redzēt, ka vairāk iepirkšanās centru un citu iestāžu lēks uz priekšu.
Mēs esam redzējuši līdzīgu līdzstrāvas ātrās uzlādes infrastruktūru, kas ir izvērsta ātrās ēdināšanas vietās ārzemēs, un ir paredzams, ka tās iesaistīsies, kad EV sasniegs kritisko masu.